В Семее на территории областного историко-краеведческого музея много лет экспонируется необычный экспонат – это первый советский трактор, передает 018.kz.

В музее рассказали, что колёсный трактор марки  СТЗ-ХТЗ 15/30 был выпущен Сталинградским тракторным заводом. Машина была отреставрирована в мае 1977 года   на Семипалатинском  авторемонтном  заводе.

Раритетный трактор в краеведческий музей доставила главный хранитель фондов Жолдыбаева Нурбану Кырыкбаевна из совхоза «Сергиополь»  Аягозского района. Одним из первых за его рычаги  взялся  тракторист  Есенгулов Нуркасым.  Он родился 15 июля 1915 года.  В 1941 году его призвали в Красную армию. Боевой путь начал в 77-й стрелковой дивизии  в составе 105-го стрелкового полка. Принимал  участие в защите Брестской крепости  и Северо-Западного фронта. В 1942 году был ранен в ногу, попал в госпиталь и по заключению медицинской комиссии был освобождён от дальнейшего прохождения службы. За проявленную храбрость, стойкость и мужество был награждён орденом «Отечественной войны» и различными  медалями. 

 «Долгие годы ветеран пахал землю на волах, сеял, косил серпом. И однажды, на смену ручного труда пришёл колёсный трактор. В 1954 году в Аягозе  он  окончил автошколу  по специальности «Тракторист-механизатор» и один из первых освоил работу на тракторе. Работа на машине облегчила  его труд, и конечно, повысилась производительность труда. И Нуркасым Есенгулов, и этот трактор вложили много труда в становление сельского хозяйства совхоза «Сергиополь». Со временем на смену колёсным тракторам пришло поколение новой  техники», - рассказали в музее.

В результате упорной работы  Н. Есенгулов награждён медалями «За освоение целинных земель» и «Ветеран труда», а также многочисленными  благодарственными письмами и грамотами.  Ветеран с супругой, в послевоенные годы,  как  и  многие  другие семьи, прожили  трудную, но счастливую жизнь, работая и созидая на благо своей родины. Воспитали  10 детей, внуков и правнуков. В дальнейшем по  стопам фронтовика  пошел и его сын, который также освоил профессию механизатора.  Ушёл из жизни Н. Есенгулов  в 1998 году. 

Стоит отметить, что  трактор этой марки начали выпускать в советском союзе с 1930 года. Он предназначался для работы по вспашке почвы с двух- или трёхкорпусным плугом, а также для работы с навесными сельскохозяйственными орудиями. В  1930-40 годы этот трактор был самым распространённым в СССР. Всего было выпущено 390 500 таких машин. Их производство было свёрнуто в 1937 году. 

Руслан Шакабаев, 018.kz

По информации историко-краеведческого музея г.Семей