Соңғы айларда Қазақстан аумағында үрейлі үрдіс байқала бастады: жолдың жоғарғы құрылысының материалдарын ұрлау жағдайлары жиілеп кетті, бұл пойыздар қозғалысы қауіпсіздігіне және адамдардың өміріне қауіп төндіруде. 2024 жылдың басынан бастап қолданыстағы темір жолдардың жоғарғы құрылысының материалдарын ұрлауға байланысты 10 астам жағдай тіркелді. Бұл әрекеттер пойыздардың істен шығуына, апаттар мен жылжымалы құрамның қирауына, сондай-ақ жолаушылар мен теміржол қызметкерлеріне үлкен зиян келтіруі мүмкін.

Ең шулы жағдайлардың қатарында 2024 жылғы 27 және 31 наурызда Шымкент — Арыс учаскесінде түйіспелі төсемдер мен болттардың 77 жиынтығын ұрлау, сондай-ақ Павлодар — Екібастұз учаскесінде 1 және 5 сәуірде 125 рельстік жапсырмалар мен түйіспелі бастырмаларды ұрлау бар.

Сәуір және маусым айларында Тараз — Түлкібас учаскесінде 20 түйіспелі жапсырма, 56 түйіспелі болт және 103 дана бекіткіш ұрланған. Шілде айында Қостанай-Тобыл ауданында жолдан 430 ұрлыққа қарсы құрылғы жоғалып кетті.

Алайда, ең ауқымды оқиға 3 қарашада Отар — Шілдібастау аралығында белгісіз біреулер 2726 рельсті бекіткішті ұрлап әкеткен кез де болды. Қараша айының соңында жымқыру Қарағанды — Сұрыптау — Астана учаскесінде тіркелді, онда диагностикалық құралдармен 635 рельсті бекіткіштің жоқтығы анықталды. Осы оқиғалардың әрқайсысы теміржол көлігіне үлкен қауіп төндірді. Жедел шаралар арқасында теміржолшылар пойыздардың қауіпсіз өтуін қамтамасыз ете алды.

Одан әрі ұрлықтың алдын алу және тәуекелдерді азайту үшін қауіпсіздік шаралары күшейтілді: темір жолдарды айналып өту және айналып өту жиілігі ұлғайтылды. Өз кезегінде, кінәлілерді жауапқа тарту үшін барлық ұрлық жағдайлары бойынша қызметтік хаттар құқық қорғау органдарына жіберілді.

ҚТЖ азаматтарды қырағылық танытуға және теміржол маңындағы күдікті әрекеттер туралы хабарлауға шақырады. Мұндай материалдарды ұрлау тек экономикалық қылмысқа ғана емес, сонымен қатар теміржол қозғалысының барлық инфрақұрылымы мен қауіпсіздігіне үлкен қауіп төндіреді.